8 (800) 444-02-50
Производство
трансформаторов и КТП
в Чите
snab@ktptm.ru
8 (800) 444-02-50
Бесплатный звонок по России

Подстанция трансформаторная КТПН 16/6/0,4 проходная

Технические характеристики

  • Мощность, кВа
    16
  • Напряжение ВН, кВ
    10
  • Напряжение НН, кВ
    0,4
  • Ток ВН, А
    1,4
  • Ток НН, А
    36,1
  • Ток х.х.
    3%
  • Потери х.х., Вт
    120
  • Потери к.з., Вт
    600
  • Напряжение к.з.
    4,5%
  • Соединение обмоток
    У/Ун-0; Д/Ун-11
  • Масса, кг
    750
  • Размер: ДхШхВ
    1800х1800х2400
  • Исполнение
    Воздух/Воздух
  • Тип подстанции
    Киосковая
  • Вид подстанции
    Проходная
Собственное
производство
Изготовление
от 5 дней
Доставка
в Чите
Гарантия
1 год
Описание
Отзывы
Описание

Подстанция КТПН 16/6/0,4

Данные подстанции производятся на предприятии Панэнергомет в тупиковом и проходном исполнении.

Подстанция может поставляться с воздушным вводом и кабельным по стороне высокого напряжения, так же с воздушным выходом и кабельным по стороне низкого  напряжения.

Комплектные трансформаторные подстанции, выпускаемые компанией «ПЭМ» на напряжение 6кВ или 10 кВ по ВН и 0,4 кВ или 0,23 по НН.

КТП применяются для электроснабжения сетевых, промышленных, сельскохозяйственных, коммунальных и других объектов в кольцевых или радиальных схемах распределительных сетей.

 

Нормальными условиями работы КТП являются:

- высота над уровнем моря – не более 1000 м;

- нижнее значение рабочей температуры воздуха – минус 450С;

- верхнее значение рабочей температуры воздуха – плюс  450С;

- относительная влажность воздуха – 80% при температуре плюс 200С.

 

КТП пригодны для работы в условиях гололеда при толщине льда до 20 мм и скорости ветра 15 м/с (при отсутствии гололеда – до 36 м/с).

Окружающая воздушная среда не должна содержать едких паров, пыли и газов в концентрациях, нарушающих работу КТП, а также разрушающих металлы и изоляцию.

 

Подстанция выполнена в виде трех отсеков: ВН, трансформаторного и НН.

 

Сварной корпус из 1,5-миллиметровой листовой стали, основание из стального швеллера, каркасы отсеков из профильной трубы, сплошное металлическое дно и двухскатная крыша надежно защищают оборудование. Расположенные со всех четырех сторон двери (две ведут — в трансформаторный отсек, и по одной со стороны высокого и низкого напряжения) обеспечивают удобный доступ для обслуживающего персонала.

На стороне ВН вся аппаратура соединена алюминиевой шиной, на стороне НН главные цепи — алюминиевой шиной, вторичные — медным проводом. Рубильники и автоматы на стороне НН имеют рядное расположение.

Узел учета на вводе состоит из трансформатора тока и счетчика.

Трансформаторы тока расположены удобно для выполнения безопасной сверки их заводских номеров, номиналов, классов точности и опломбирования.

Узел учета по ВН может быть установлен под заказ.

В трансформаторном отсеке предусмотрены специальные болты для заземления трансформатора. Подстанция укомплектована алюминиевой шиной для коммутации трансформатора. В подстанции предусмотрена система защиты трансформатора от перегрузок, атмосферного электричества, коротких замыканий.

Масляный трансформатор ТМГ покупается отдельно.

Выпускаются КТП в климатическом исполнении: У1 (от –40°C до +40°C) и УХЛ1 — (от –60°C до +40°C) по ГОСТ 15150.

Особенности установки КТП

ТП выпускаются в передвижном и стационарном исполнении. Устройство зацепа и салазки передвижной подстанции позволяют перемещать ее по территории объекта.

Стационарные подстанции устанавливаются на блоки ФБС или фундаментные плиты. Монтаж трансформатора осуществляют только после установки подстанции.

п.п.

Наименование

параметра

Значение параметра

1

Мощность силового трансформатора, кВА

16; 25; 40; 63; 100; 160; 250; 400; 630; 1000; 1250; 1600; 2000; 2500

2

Номинальное напряжение на стороне ВН, кВ

6; 10

3

Наибольшее рабочее напряжение на стороне ВН, кВ

7,2; 12

4

Номинальное напряжение на стороне НН, кВ

0,23; 0,4

5

Ток термической стойкости в течение 1с на стороне ВН, кА

16

6

Ток термической стойкости в течение 1с на стороне НН, кА

20

7

Ток электродинамической стойкости на стороне ВН, кА

41

8

Ток электродинамической стойкости на стороне НН, кА

50

9

Уровень изоляции по ГОСТ 1516.1:

- с масляным трансформатором

- с сухим трансформатором и с негорючим жидким диэлектриком

 

Нормальная изоляция

 

Облегчённая изоляция

 

Мощность, кВА

Тупиковая

Тупиковая

Проходная

воздух/воздух

воздух/кабель

без РВЗ и ВНА

кабель/кабель

воздух/кабель

с РВЗ или ВНА

воздух/воздух,

воздух/кабель,

кабель/кабель

ВНА-2шт; РВЗ-1шт

16-160

1800х1800х2400/800*

2400х1800х2400/950*

2400х2400х2400/1100*

250-400

2000х2000х2400/900*

2600х2000х2400/1100*

2600х2400х2400/1200*

630

2400х2000х2400/1000*

3000х2000х2400/1300*

3000х2400х2400/1400*

1000

3000х2400х2400/1300*

3500х2400х2400/1500*

3500х2400х2400/1600*

1250

3000х2400х2400/1400*

3500х2400х2400/1600*

3500х2400х2400/1700*

1600

3500х2400х2600/1700*

4000х2400х2600/2000*

4000х2400х2600/2100*

2000

3700х2400х2600/1700*

4200х2400х2600/2000*

4200х2400х2600/2100*

2500

3900х2400х2600/1700*

4500х2400х2600/2000*

4500х2400х2600/2100*

Основные размеры подстанций КТПН

 

 

 

Длина Х ширина Х высота, мм / масса, кг

(Приложение 1 – общие схемы габаритов КТП и 2КТП).

Производитель оставляет за собой право изменить размер подстанции в зависимости от ее комплектации, не предупреждая об этом заказчика.

Размеры и масса подстанций 2КТПН состоят из двух блоков. Размер и масса каждого бло-ка совпадает с размерами и массой приведенными выше.

Тип и размер трансформатора согласовывается с Заказчиком до заказа КТП. При монтаже трансформатора не оговоренного типа и размера Производитель снимает с себя ответственность за невозможность монтажа трансформатора внутрь КТП.

Подстанции мощностью от 1000кВа и выше имеют съемную крышу, что обеспечивает более удобный монтаж трансформатора внутрь подстанции.

Подстанция устанавливается на фундаментную плиту или на блоки ФБС. При установке на блоки ФБС обязательна установка блока под силовой трансформатор. В противном случае производитель оставляет за собой право снять гарантийные обязательства.

 

. Однотрансформаторная КТП состоит из отсеков:

- высоковольтного отсека (ВН);

- отсека силового трансформатора;

- низковольтного отсека (НН).

В высоковольтном отсеке КТП стандартно установлено следующее оборудование:

КТП проходного типа: выключатели нагрузки; разъединитель; предохранители; ограни-чители перенапряжения.

КТП тупикового типа: предохранители; ограничители перенапряжений, разъединитель (только для КТП с кабельным вводом или по заказу клиента).

Отсек силового трансформатора допускает установку масляного трансформатора типа ТМ, ТМГ мощностью до 2500 кВА включительно и сухого трансформатора типа ТС, ТСЛ мощностью до 2500 кВА включительно по ГОСТ 12022. Другие виды силовых трансформаторов устанавливают с учетом разработки индивидуальной компоновки подстанции.

 

Низковольтный отсек выполнен в виде щита и имеет стандартно следующее оборудо-вание: вводной разъединитель (автоматический выключатель); автоматические выключатели (ру-бильники с предохранителями) отходящих линий; панель учета электроэнергии и контроля напряже-ния и нагрузки на шинах 0,4 кВ; устройство включения уличного освещения; ограничители перена-пряжения НН.

Двухтрансформаторные КТП выполнены в двух раздельных корпусах. Конструкция каж-дого корпуса аналогична конструкции корпуса однотрансформаторной подстанции и отличается от нее наличием в отсеке ВН и НН секционирующего разъединителя (по согласованию с клиентом) и отсутствие стенки между блоками.

 

КТП могут транспортироваться железнодорожным или автомобильным транспортом. При этом они должны быть надежно закреплены для предохранения от смещения в соответствии с нормами и правилами перевозки для данного типа грузов.

Стандартно КТП транспортируются без общей упаковки. Воздушные вводы, соедини-тельные короба (в зависимости от типа КТП), ограничители перенапряжения ВН, предохранители 10 (6) кВ и комплект метизов уложены и укреплены внутри корпуса КТП. Техническая документация находится в шкафу панели учета или специальном отсеке для документов (при его наличии).

Если транспортировка КТП проводится автомобильным транспортом, то должен соблю-даться следующий скоростной режим:

по асфальтированным дорогам:

- до 1000 км до 70 км/час;

- до 3000 км до 60 км/час; свыше 3000 км 50 км/час;

- по грунтовым дорогам до 20 км/час.

Силовой трансформатор транспортируется отдельно от КТП (если иное прямо не предусмотрено конструкцией КТП).

 

Трансформатор ТМ, ТМГ 16/6/0,4 поставляется отдельно. 

В компании Панэнергомет ы можете приобрести трансформатор ТМГ по выодным ценам. 

 

Отзывы
Оставить отзыв
Все выполненные объекты
Товар в подборке:
У вас остались вопросы?
Звоните по телефону 8 (800) 444-02-50 в Чите или оставьте заявку онлайн
Я даю согласие на обработку персональных данных
в соответствии с политикой конфиденциальности
Консультация бесплатная и ни к чему Вас не обязывает